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成都出发自驾川藏线,如何规划才合理?(附经典路线)

每个人都有一个西藏梦!关于她的传说与美丽,未去的人会说有生之年要必去一次,而去过的人则说这是一次心灵最接近天堂的地方!而川藏线作为其中一条进藏包车、骑行的名片,引无数行者竞折腰!这是一条让人心驰神往的朝圣之路!而你……真的准备好了吗?

何为川藏线?

川藏线,是指连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路——318国道,同时又被称为川藏公路,全长有2142公里,是中国最长的国道。在此之前他的前身就是有着千年历史的的茶马古道。川藏线实际上分为川藏南线和川藏北线两条线路,两条线路都从四川成都出发,从甘孜后分叉,最后到拉萨。北线是317国道,南线是自驾和骑行圈鼎鼎大名的318川藏线(318国道)。317国道和318国道一样,都是属于川藏线。

为了能一次享受够沿途摄人心魄的壮美风景,我建议有能力的、有车的、经验足的小伙伴能够自驾出行。但是呢,川藏线,路况险峻,对驾驶技术要求极高,建议最好是有自己的一辆越野车。由于川藏线是属于特种旅游线路,所以本人强烈建议小伙伴们以包车的形式出行。


包车可以省去你在陌生的藏区乘车麻烦(比如:有些路段是没有通车的),同时遇到一个好的随行司机,他还可以给你做免费导游哦(他们常年跑川藏线),让你对藏地风光人文更加了解,一路的食宿和时间安排也要容易很多。包车出行,只需带上好心情,这一路,你可以以即走即停的方式,感受博大川藏线上的日出日落,追逐触手可及的绝美景观,遇到惊喜瞬间,还能即时拍下供你日后慢慢感受与回味。这样的出行,岂不快哉?

川藏南线和川藏北线的区别

令无数行者向往的川藏线,又由于线路不同、景色各异,它又被划分为川藏北线(国道317)和川藏南线(国道318)。那么他们到底有什么区别呢?我来给你简单说说~


1、线路区别

两条线路起点同为成都,终点也同为拉萨,只不过从新都桥分路之后,北线向北部多延伸了一段距离,由此可知北线的总公里数较多。川藏南线(318国道),里程路线全长为2140公里,而川藏北线(317国道),里程路线全长为2320公里。


2、景色区别

川藏南线(318国道):是最美的进藏路线,还会经过堪称世界上最壮美的林芝雨林哦~同时也是目前包车、骑行旅游选择进藏最多的一条路线了!川藏南线相对于川藏北线来说,以自然风光为主流。一路向西,都是在崇山峻岭、壮丽美景之间穿梭。如: 摄影天堂新都桥、最后的香格里拉稻城亚丁、地球上最深的峡谷雅鲁藏布大峡谷、人间仙境然乌湖、西藏的瑞士林芝等。同时,川藏南线所经之地,多为人口相对密集的地方,旅游设备也相对更加完善一些~

纳木错

川藏北线(317国道):是户外出行者探险的极品路线,主要看人文景观,景色方面则是以草原、河谷风光为主。北线相对于南线而言,牧区(如那曲地区)是北线最常经过地带。但是随着一路向西前行,海拔也会越来越高,人口也更为稀少,可能是因为人口稀少,旅游设备不是特别完善,所以北线相对来说驴友比较少涉足,所以整个北线的沿线风光和和人文鲜少被开发,景色就显得更为原始壮丽,是人文景观体验者推崇的探险极品路线。

3、人文差异

川藏北线:人文景观非常丰富。出了名的人文景观有:甲居藏寨、五明佛学院、德格的印经院、梭坡古碉、道孚民居、炉霍寺、甘孜寺等。再者就是旧时为了方便大小官员进出藏时,能有个歇脚的地方,就在昌都一代设立了重要的城镇关卡。相对于南线而言,整个北线神秘且极具宗教韵味,是了解藏文化的绝佳线路。

川藏南线: 沿途以自然风光见长,虽也会有一些代表藏区的人文景观,但是却不如北线那么有名气和气派。

那么到底是走川藏南线?还是走川藏北线呢?我给你以下建议:如果你喜欢观赏自然风光,那么南线是个不错的选择;如果你更偏向于人文景观,想更接近藏文化,那么北线则可成为你的优先选择。


4、路况不同

南线:路况好,尤其是在西藏境内,路修得很平稳。

北线:极少有旅游者深入涉足,路况相对南线而言比较糟糕,会偏向于原始些,它是自驾越野探险者推崇的极品线路。


沿途的

由于西部的雨季集中在5月份至8月份之间,此时的川藏线泥石流和塌方较为频繁,我建议大家将行程安排得要较为宽裕一些。包车路途中,需要搭配驾车技术非常强悍的老司机,不管是司机还是你,都要有穿越塌方区的勇气哦~~

川藏线上经典美景

川藏线——为何会成为多数人心中的梦呢?许是因为她是千山之巅,万水之源。那么在行走川藏线的路上,会有哪些震撼心灵的美景呢?我特选取几个醉人美景,让你眼馋一番:

1、国道318线——被誉为中国人的景观大道,本身就是一条风景带,也是体验藏区民俗风情的圣地。

2、康定——当《康定情歌》红遍大江南北,那句“跑马溜溜的山上”是否自动哼起?我告诉你,这首歌一定要跑到康定山上去唱,才叫应景哦~~教体会什么叫“歌声在山顶云端跳舞”!

3、新都桥——被旅行界誉为摄影家的天堂。来到这里,你才能体验什么叫光与影的世界,当金黄的杨柏立于清澈的小溪边,再搭配那远处连绵起伏的山峦,便能拍摄出来纯天然的大片!此时的你就是大自然的最佳摄影家~

4、稻城亚丁——真正的人间天堂,最后的香格里拉。

5、波密林芝段——“东方小瑞士”之美的波密至林芝公路,一路便是漫山桃花,十里桃林估计也是无法比拟的。沿途更有雪山云雾,定叫你惊叹不已。

6、纳木错——是世界最高的大湖,也是西藏的第一大湖。

7、色达——这是一个没有尘世喧嚣的地方,到此的人都是不修今生修来世,你问信仰到底有多强,许是当你看了这漫山遍野的红房子,经历过震撼心灵的天葬,才晓得吧!

Tips:

沿途美景太多,我在此就不一一列举了!

经典进藏线路

游走川藏线,很很多的路线啊,小伙伴们可根据自己的需求、时间等不同进行定制路线!下面,我就简单介绍以下三条路线,供想要行走游玩川藏线的小伙伴们参考参考~这三条路线也相对囊括了川藏线的各大美景了哦~

1、 川藏南线(318国道)——自然风十足的景观大道,风光最优美的进藏之路

2、 川藏大北线——沿途绝美自然景色 浓郁人文景观,探讨神秘的藏文化

3、 川藏小北线——四姑娘山 色达 川藏线南线,走遍川藏南北线融合的美景


川藏南线——自然景观大道,风光最美的进藏之路

川藏南线(318国道)深度9日行程安排推荐

第1天:成都—海螺沟(360公里) 住:海螺沟 海拔:2850

第2天:海螺沟—康定—新都桥 (170km) 住:新都桥 海拔:3300

第3天:新都桥—理塘—稻城/亚丁(350公里) 住:稻城或亚丁 海拔:3700

第4天:亚丁一日游—稻城(110公里) 住:稻城 海拔:3700

第5天:稻城—理塘—巴塘—芒康 (434公里) 住:芒康 海拔:3870

第6天:芒康—左贡—八宿 (361公里) 住:八宿 海拔:3260

第7天:八宿—然乌—米堆冰川—波密 (217公里) 住:波密 海拔:2800

第8天:波密—通麦天险—八一/林芝(237公里)住:八一 海拔:2800

第9天:八一—工布江达— 拉萨(400km) 住:拉萨 海拔:3700

南线从成都至拉萨,全长约为2124公里,途中会经过被誉为摄影家的天堂的新都桥,让你体会虚实结合的世界,爱好摄影的你,绝不会错过这一精彩时刻。前行路上,道路基本都在大山中攀行,多路窄,沿途要翻越十几座海拔超过4000米的高山,经验十足的师傅将带你平稳行驶在美得惨绝人寰的风景中,同时还避免自驾和初入川藏线的行者因海拔升高而产生的恐怕心里。

当经过最高海拔4700米,有“世界高城”之称的理塘之后,除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。这一路上,穿越大起大伏的高山峻岭,草原峡谷,风景更为秀丽而变幻莫测、且色彩分明。走这条路线,然乌湖会让你知道什么叫色彩斑斓、纯美世界的新都桥、雪域江南林芝桃花定可让你重新定义什么叫田园风光……其中还会经过号称“死亡路段”的通麦天险,虽然近几年道路有所修整,但是遇到雨季时节,仍存在泥石流群的危险,通过此段路程时切不可掉以轻心。然乌湖附近的整个风光中,融合了雪山、湖泊、森林、草场……两两遥相呼应,堪称是川藏线上景色最美的一段,绝对值得大家在此多住几天哦~


结束语

在川藏南线中,拍摄最佳的位置是在3888号公路桩;在离然乌湖镇千米之处,有个叫“瓦村”的小村庄,其典型的藏东南林区建筑,在晨昏时分,弥漫着浓郁的藏家韵味,是拍摄的好地方,小伙伴们可下车徒步至村庄拍摄大片~

推荐理由:川藏南线起点四川成都,终点西藏拉萨。全程走318国道,期间交会108、214国道。沿途会有连绵起伏的山、川流不息的水,一路景观千变万化,有高山峡谷、森林草甸,还有随处可见的经幡、青稞田、玛尼石、藏寺交叠共生,还能体验到多姿多彩的民俗民风,充满了刺激与魅力。被旅行、摄影爱好者称为“黄金线路”,是近年来驴友们选择最多的一条,相对于川藏北线来说,路况更好,沿途景点也更多,一般推荐走川藏南线进藏。此条路线四季景色各异,但冬季大雪会封山,雨季7月-8月道路不太好走,建议大家要合理安排出行时间哦~

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