国庆七天假马上就要来临了，许多职工朋友们都要计划自驾出游远行，平安到家是每个在路上的朋友的心愿，在这里还是要提示选择自驾游玩的朋友一定要注意行车安全，多一分谨慎，就多一份安全。为此，小编也总结了几点安全行车经验给职工朋友们提个醒：
自驾行需注意：
很多职工朋友的视力真心不符合驾驶员规定的标准，相信不少的眼镜朋友都心知肚明吧?另外，很多高速路和国道的路灯也是真心不给力啊。因此，夜间行车对朋友们的视线影响非常大，视力也面临严峻的考验，不仅容易忽视交通标志标线还容易错过出入口导致走错路线。
夜间行车，特别是午夜以后行车是最容易瞌睡的时候。此时，由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激物小，容易导致驾驶疲劳。很多事故都是在夜间发生的，一般在高速公路上发生的事故，由于车速快，事故都会非常的严重。
疲劳驾驶是一种严重的交通违法行为，驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。
自驾远游，少则几个小时，多则昼夜兼程，而且往往是走高速公路。在高速公路行车，驾驶人的精力始终处于高度紧张的状态，体力消耗增大，而且会不知不觉地提高车速，甚至丧失制动减速意识。在这种环境下长时间驾驶车辆会感到单调、枯燥，既容易产生松懈或疲劳。因此，驾驶人没有休息好或感到有点疲劳时，不要驾车进入高速公路。
许多职工朋友都有过行车走错路口的经历。走错路口很麻烦，多跑冤枉路，浪费汽油、多花过路费这些还只能算是小事。走错路线往往造成驾驶员心慌意乱不知所措，为安全行车埋下了隐患。
很多职工朋友自驾远游时可能开的是朋友的车或者租来的车。往往对车辆的性能一知半解，对车辆的很多功能还不熟悉。因此，长途驾驶之前要对车辆做个全面认识，这并非无稽之谈，尤其是GPS、空调除雾、音响等较为常用的配置，一定要事先弄懂，不要边开车边研究，容易分心。
车上有油，开车不愁。不要轻信行车电脑提示的剩余可行驶里程，而是要看油表显示的油量。现在很多车辆的行车电脑都会显示平均油耗、瞬时油耗及剩余可行驶里程等。但是大家切莫过于相信剩余可行驶里程，由于平均油耗的变动，可行驶里程的数值也是变动的。通常在高速路行驶时平均油耗相对较低，行车电脑显示的可行驶里程会比较高，而一旦路遇堵车平均油耗会迅速增大，此时行车电脑显示的剩余行驶里程往往让人措手不及。(剩余可行驶里程：当时发动机运行工况下(燃油消耗量)剩余燃油的可行驶里程。此数值不等同于实际剩余行驶里程，这个数据是即时的。)
