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四川

四川

四川,素有天府之国的美称。千年古都,人杰地灵;多元文化,民族走廊;巴山蜀水,巍峨壮丽;中国国宝,熊猫故乡;天府美食,誉享天下;无法拒绝的热辣美食,让人惊艳的自然风光,古蜀文化的发源之地,在四川。

乐山神水阁

乐山神水阁

又称圣水阁。在峨眉山皇帽峰下。明称神水庵,因阁前有玉液泉而著名。现存三合小院,建筑面积876平方米。泉出石下,清澈无比,终年不涸,俗称神水,清乾隆时(1736—1795)改今名。炎夏酷暑,游山者到此,每取水解渴,无不称赏。泉旁石壁有不少历代题刻,其中“大峨”二字传为吕纯阳书,“福寿”二字为五代后周陈希夷所书。“神水”二字为明洪武中眉山张景贤题。书法浑厚俊逸,堪称上品。阁侧原有庙,已废。

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乐山三苏祠

乐山三苏祠

三苏祠景区位于成都市西南眉山县城郊,分别距成都、乐山80公里,是北宋著名文学家苏洵、苏轼、苏辙的故居,明代洪武元年改宅为祠。
  三苏祠占地约56800平方米,是一座富有四川特色的古典式的园林建筑,周围红墙环抱,绿水萦绕,荷池相通,小桥频架,曲径通幽,堂馆亭榭掩映在翠竹浓荫之中,错落有致,有“三分水,二分竹”的“岛居”之称。
  祠内主建筑以正门、殿堂、启贤堂、木假山堂、济美堂为中轴线荷花池岸亭阁徐徐向外展开,显得疏而不散,紧而不促,布局自然流畅。正殿有苏洵、苏轼、苏辙的塑像;东侧由池水将绿洲亭、抱月亭、云屿楼连成一组园林。亭小水阔,树密楼奇;西侧一泓池水为“百坡亭”廊桥横断,向北望,透过“披风榭”可见隐于竹林中的东坡卧塑像。
  祠内收藏有“丰乐亭记”、“醉翁亭记”、“表忠观碑”和“罗池庙碑”四大名碑的金石碑文或碑拓本;陈列有数以千计的匾联书画等文物。

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乐山三多寨

乐山三多寨

三多寨坐落于自贡市大安区三多寨镇牛口山,踞三县交界之地,海拔436米,占地1.25平方公里。建成于清咸丰九年(1859年),百年古寨,考其名由,合三姓共建之功,寓庄子三多之意,多福、多寿、多男子也。工程浩大,建筑雄伟,历史悠久。遐迩闻名。有“川南寨堡之冠”美誉。
1851年,太平天国起义爆发的消息传来后不久,自流井的大盐商就感到岌岌可危,开始筹议筑寨。咸丰三年(1853)年,由李振亨倡议发起,约集颜昌英、王克家等四人,搜罗款项,募集员工,在地势险峻的牛口山上修筑寨堡。历时七年。耗费白银七万多两,费时一百一十多万,才把寨筑成。因为倡筑和主持的是李、王、颜三个经营盐业的富豪家族,他们唯愿家族兴旺、子孙繁衍,故取名“三多寨”;也有人说寨名是暗寓福、禄、寿三多的意思。又因该寨是李振亨等五人倡修,后来还在寨内修了一昨“五公祠”,供奉五人牌位。“三多寨”的石墙周长一千三百丈,高约三丈,厚八九尺,分东南西北四道寨门,门上修有箭楼和炮台,共有垛口二千五百五十五个,内有农田四百亩,修建房屋数万间,自开水塘,广储粮草。

寨内还设有八景:“尖山晚照”、“双塘映月”、峻岭横烟“、”肖岩滴翠“、”马鞍曙色“、“仙洞云峰”、“古井泉香”、“佛寺晓钟”。整个寨堡的建制,俨然是一座封闭的城垣、独立的王国,易守难攻,全川罕见。咸丰十年(1860)李永和、兰朝鼎义军攻进自贡地区时,富商巨贾携家逃窜到三多寨的就有一千多家。

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乐山清音阁

乐山清音阁

景点概况:又称卧云寺,位于峨眉山牛心岭下黑、白二水汇流处,与周围的山水一起,被称为“有声的诗,立体的画”。
景区看点 :面对清音阁,高处,玲珑精巧的楼阁居高临下;中部,是丹檐红柱的接御、牛心二亭,亭两侧各有一石桥,分跨在黑白二水之上,形如双翼,故名双飞桥;近景,则为汇合于牛心亭下的“黑白”二水,如展开了一幅青绿山水画卷,浓绿重彩,精工点染。
当地特色:这里一年四季无论昼夜都回荡着水声,水声单一而清澈, 深夜是听清音的黄金时段,声传四周的深谷幽林之中,恰如古琴弹奏,时而清越,时而深沉,时而激昂,任人领略“清音”之趣。

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乐山千佛崖风景区

乐山千佛崖风景区

山东省重点文物保护单位。唐代墓葬。位于济南市历城区彩石乡西彩石村北1公里处赵山之阳。房彦谦,字孝冲,临淄人。北齐为齐州主簿。隋开皇中,擢授承奉郎,迁监察御史、长葛令,授都州司马。隋炀帝即位,去官隐居,后征授司隶刺史,出为泾阳令。大业十年(614)卒于官。因系唐太宗宰相房玄龄之父,追赠徐州都督、临淄郡公。墓地南北长120米,东西宽约50米。封土高5米,直径17米,墓前有《唐故徐州都督房公碑》一通,由碑首、碑身、碑趺三部分组成。碑首和碑身用一整块巨石雕成,高3.9米、宽1.35米、厚0.4米。碑首呈拱形顶,两侧各有三螭龙,碑额篆书"唐故徐州都督房公碑"9字,碑趺方形,现已湮埋于地下。碑文阴刻楷书34行,满行75字,共计2500余字,刻于唐贞观五年(631)三月二日,为李百药撰文,欧阳询书。书法谨严浑古,苍劲秀丽,是山东省内仅有的初唐书法石刻珍品。另有唐刻石虎、石羊各一,及清同治年间章丘知县蒋庆第书《记事碑》一通。

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乐山旅游度假区

乐山旅游度假区

乐山旅游度假区包括“乐山大佛旅游度假中心”和“峨眉山旅游试验区”,面积各10平方公里,共20平方公里。
乐山大佛旅游度假中心位于岷江、大渡河、青衣江交汇处,西起鹰嘴岩,经东岩、凌云山、乌尤山至泥溪河,北以大渡河、岷江与乐山旧城接壤为界,南到杜家场大件公路。区内青山绿水,林木葱郁,田园风光迷人,水陆交通便捷。分为5个小区:东岩小区、凌云小区、乌尤小区、凤洲小区和杜家场米岛小区。各小区功能分工不同,游乐项目各具特色。
峨眉山旅游试验区位于峨眉山东南麓,西自“天下名山”牌坊起,沿风光旖旎的峨秀湖两侧向东延伸,至绥山镇西南的十里山上。这里碧湖倚山,满目青翠,景色秀丽,环境优雅,交通网络密布。区内按地形、环境和功能要求分为8个小区:康乐小区、度假小区、历史博览小区、会议中心小区、水上游览小区,休疗养小区,民族民俗博览小区和商贸小区。度假区正在加紧开发建设,部分项目已投入使用。
乐山旅游度假区被四川省政府正式批准为省级旅游度假区。

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乐山雷音寺

乐山雷音寺

峨眉山玉女峰下解脱坡,距伏虎寺2公里许。明嘉靖时(1522—1566)名观音堂,万历初年改名雷音寺。清初名解脱庵,传说入山于此解脱尘凡,出山于此解脱险阻,故名。光绪十年(1884年)改建,更今名。现存一四合院,建筑面积1674平方米。寺踞高岗,临危崖,木叶蓊郁,环境幽静。山下有桥名解脱桥,跨瑜伽河上。

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乐山九老洞

乐山九老洞

是距今大约6亿年的寒武纪的白云岩为主的岩层所构成。洞道基本东西走向。全长1500多米,洞中有大小洞穴共67个。洞分为三段,第一段人可直立行走,第二段开始出现岔洞,只能爬行,第三段则是裂隙型的洞穴,人侧着身子挤进去都困难。洞内温度不论冬夏均为10℃,相对湿度100%。由于洞内洞穴纵横交错,形成了易进难出的天然迷宫。所以游人止于“赵公元帅”神台处为宜。在洞的深处可看到异态纷呈的石钟乳、石柱、石花、石帘、石笋和听到阴河哗哗的流水声。
多年来,九老洞以它神奇的传说和复杂的地貌吸引着不少冒险者进去一饱眼福。这其间成“仙”者有之,明智而中途返回者不少。其中最幸运的要数云南昆明医学院的三个大学生。1983年的一天,他们鲁莽入洞,除了一身勇气外什么也没有,结果在洞中迷路困陷12个昼夜,经组织人员全力抢救,才把他们从洞穴中救出,算是没有成“仙”,险哉!
九老洞下方的黑龙潭,便是陪白娘子下山到杭州西湖去找许仙的青儿修道的地方。黑龙江便是从那里经洪椿坪过白云峡流到清音阁前与白龙江汇合出山。
提醒大家千万不要盲目深入洞内,不要让好奇心把你引入迷途

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乐山金顶

乐山金顶

金顶是峨眉山第二高峰,海拔3077米,这里附近为亚高山针叶林植被,主要是冷杉,林下除峨眉蔷薇、冷箭竹、杜鹃等外,还有独生草、延龄草、大叶柳等古老珍稀植物。为保护好这一大片自然植被。景区内新建立了面积为400公顷的冷杉及独叶草、延龄草保护区。
金顶最早的建筑传为东汉时的普光殿,唐、宋时改为光相寺,明洪武时宝昙和尚重修,为铁瓦殿。锡瓦、铜瓦两殿为明时别传和尚创建。金顶金殿为明万历年间妙峰禅师创建的铜殿,万历皇帝朱栩钩题名“永明华藏寺”。金顶的得名,即来源于“金殿”。据有关资料记载,金殿高二丈四尺五寸,广一丈三尺五寸,深一丈三尺五寸,瓦柱门窗四壁全为掺金的青铜铸造,中供普贤菩萨像,旁列万尊小佛,门壁上雕刻全蜀山川道路图,工艺精湛,叹为观止。当早晨朝阳照射山顶时,金殿迎着阳光闪烁,耀眼夺目,十分壮观,故人们称之为“金顶”。可惜在清代道光年间,由于一次大火,烧坍了金殿,留存下来的只有一通铜碑,一面是王硫宗撰并集王羲之字的《大峨山永明华藏寺新建铜殿记》,一面是傅光宅撰并集褚遂良字的《峨眉山普贤金殿记》,现存华藏寺中,另有几扇原金殿窗门也存在华藏寺。从这几件遗物中,我们可以想见当年金殿是何等的辉煌壮观。
铜殿被毁后,光绪年间心启和尚在原址建以砖殿。1972年4月8日又不幸失火,整个华藏寺再次化为灰烬。1986年,国家拨款260万元,重建华藏寺,1990年9月11日落成。现今华藏寺比原先华藏寺规模大,建筑质量高,飞阁流丹,崇宏壮丽,殿字轩昂,高耸入云。
金顶索道费用:70元。 推荐景点

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乐山接引殿

乐山接引殿

宋名新店,明为接引庵,明末殿毁坍,佛像倒卧荒草丛中,清顺治年间,河北80余岁老人朝山至此,其心不忍,发誓七日不食,露坐雪中,向游人募化。老僧已饿六日,恰遇川人赵栩凰登山,大为感动,回成都劝说总督李卓捐金修复,由闻达和尚办理。寺建成后多次失火,现仅存一小庙。庙内有接引殿,供阿弥陀佛塑像,大雄宝殿供释迪牟尼塑像,两旁供迦叶尊者和阿难尊者。现在峨眉山佛教协会正在抓紧恢复此庙。
接引殿侧,即为1988年新建的直达金顶的客运索道。全长1168米,它由海拔1540米的接引殿直达海拔3048米的卧云庵,人坐索道车厢中,俯看众山烟云缥渺,翠岚重叠,幻化奇妙。金顶索道是目前我国海拔最高、单跨最长、坡度最大、设备好、安全舒适的客运索道之一。

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