油鱼洞在洱源县沙坪渔潭坡，东面和洱海相通，有外洞和内洞，内出泉水，夏凉冬温，饮之清凉爽口。外洞出产油鱼，长5厘米左右，形如小鲤，色金黄，每年农历八月出，十月止。该鱼油脂丰富，味道鲜美，是洱海的特产。内洞呈圆形，直径20米左右，深10余米，水和外洞相通，出产丙穴鱼，小者一二斤，大者五六斤，形如鲤，平时生活在岩洞中，雷雨季节始出，此鱼油多味美，也是洱海的特产。油鱼洞是洱海的胜景之一，历代多有名流游览该观景，明代状元太史杨升庵在外洞壁上题留“丙穴”二字。徐霞客在其游记中记道：“油鱼洞在庙崖曲之间，水石交薄，崖内逊而抱水，东向如快，崖下插水中，崆峒透漏。每年八月十五，有小鱼出其中，大亦如指，而周身俱油，为此中第一味，过十月，复乌有矣。”

景区概况：方山地处滇川交通要道，曾是僧侣往来于鸡足山与峨眉山之间的咏经之地，所以历史上曾经是佛教圣地。方山吸引人的最主要特点，除了因为它\"方\"，还因为它\"凉\"，这里年平均气温12℃，实在是避暑度假的圣地。

飞驾于永平县岩洞乡和保山市平坡乡的澜沧江上。是我省南丝路博南古道上现存最早的渡口桥，也是我国最早的铁索桥之一。
南诏时渡口已建有竹索吊桥，明成化年间（公元1465—1487）改建铁索吊桥。今天的铁索桥为清康熙二十年（公元1681年）建造，光绪年间重修。桥长115米，宽3.8米，净跨56.2米，由18条铁链组成，两条为左右扶手，其余为底，上面铺有横直交叉的两层木板。两岸筑成半圆形桥墩，铁链两头铆死在两岸桥台上，西岸为徒崖，东岸是险峰，下面是滔滔江水，十分险要。桥两端建有桥亭关楼。桥南普陀岩壁上刻有“西南第一桥”、“悬崖奇渡”、“要塞天成”、“壁立万仞”、“沧水飞虹”、“天南锁钥”等题字。
霁虹桥被大旅行家徐霞客誉为“迄西咽喉，千载不能改也”，在我国桥梁建筑史上有着重要地位。

摩梭人最初信奉达巴教，这是一种驱鬼除邪，祭祀祈福的原始宗教，后因毗邻藏区，又信仰藏传佛教，并形成两种宗教共存的现象。藏传佛教育有着更严密的教义，它也更深地影响着摩梭人的生活。
摩梭地区现存的最大藏传佛教寺院落是永宁的扎美寺。
相传永宁寺寺址由西藏白教噶玛巴亲自戡定，因现在寺庙所在位置地名叫扎美柯，用藏语翻译即为无敌之意。背依之山“增米瓦”亦与藏语“无法丈量之山”相同，寺旁村庄“巴搓古”又与藏语“巨大之汇集”同意。还说寺名用藏语全称为“塔洛扎美归”，塔洛又是含有通往涅磐之路之意。佛无处不在，缘随遇皆是。
永宁距宁蒗县城93公里，下车后，沿永宁街北行2公里，就能发现位于公路左侧的扎美寺。
金顶彩绘的寺院大门在阳光下尤其耀眼，寺内有一幢大殿北侧还有一个壮观的活佛殿建筑群。大殿门两侧的墙壁上绘着精美的宗教壁画，壁画前是金色的转经筒，殿内奉着宗喀巴像、达赖和班禅的台座，还有格姆女神及其他佛神的塑像。
如通常的藏传佛教寺院，幽暗的大殿、闪烁的酥油灯以及华丽而肃穆的彩雕和经幢，都能让你无处不感到宗教的神秘和神圣，而把格姆女神和其他佛神并奉一处，却是这座喇嘛寺的独特处。
献了功德，喇嘛会帮你点燃一盏酥油灯，你可以奉到你敬仰的神座前。 偏殿内塑一金身弥勒坐像，高约12米，头饰五佛冠，手持如意宝珠，为典型藏式泥塑风格。四面墙壁绘六铺壁画，为倾佛教经变内容。线条精细，设色明丽，造型生动。系清代作品。

永宁最早的名字在摩梭语中就是“休息的地方”。温泉在当地被称为“热水塘”。
温泉水从山脚岩缝中涌出，水温恒温在37℃，非常适合沐浴。尤其是水中硫化氢，对皮肤病、风湿性关节炎等都有很好的疗效。
在过去温泉只是一个50多平方米的天然池塘，农闲的时候附近的居民就会到这里洗浴、休闲，并且结交“阿夏”。不过现在已经专门修建了不同档次的浴室。
提示：
永宁温泉位于永宁北10公里外的温泉村，在永宁街可乘出租微型车前往。洗澡每位5-10元。

永昌道是"蜀身毒道"的重要组成部分，也是在中国境内的最西段。永昌路东段因途经永平博南山，又称博南山道；其西段路经滇越(今腾冲),故又称滇越道。
从西汉武帝至东汉初，中央王朝一直在全力打通和控制永昌道。武帝元狩元年(公元 前122年)在打通西去身毒(今 印度)的道路时，曾被滇西的 "昆明"人、"宿"人狙挠，末取得 成果。元封六年(公元前105年)，汉又遣郭昌击昆明人，无功而还。至平帝元始二年(公元2年)，汉已在洱海以西设不韦(今施甸)、 巂唐(今保山)、邪龙(今巍山、漾濞)等县，初步打通了博南山道。到东汉明帝永平十二年(公元69年)，哀牢王柳貌遣子率部族内附，汉于其地设哀牢铃腾冲、龙陵、德宏州)、博南(今永平)2县，加上云南(今祥云、弥渡)、邪龙、叶榆(今洱源、剑川、鹤庆)、比苏(今云龙、兰坪)、 巂唐、不韦，设永昌郡，全面打通了永昌道。当时有民歌说:"汉德广，开不宾；度博南，越兰津；度兰仓，为它人。"永昌郡成为蜀身毒道的要冲。
蜀身毒道从成都出发，经五尺道至滇池后，往西到达洱海地区，与从川西到洱海地区的零关道相接，然后继续往西，经永昌出缅甸。再经缅甸东北丛林到达印度。这是我国最早与国外陆路往来的古道之一，人们习称"南方陆上丝绸之路"。其中，从洱海地区西进，沿博南山道，至语唐，再经由滇越(今腾冲)出缅甸，这就是永昌道。永昌道所经过的地区，多是高山大河、崇山峻岭，它必须经过高险的博南山，渡过湍急的澜沧江，涉过凶险的瘴疠之地。《永昌郡传》说:¨此津有瘴气，往以三月渡之，行者六十人，悉皆闷死，永昌西行，翻怒山，过怒江。怒江为腾冲、永昌之间的要路，即使是在清代，一旦怒江桥断，也只能用大竹10根编连成竹筏，1人撑篙；每筏仅载四五人及货物二三驮。如遇夏季涨水，更为难渡。加之永昌道西段多穿行于深林大窒，毒虫虎豹出没，又有毒物瘴疠，永昌道十分艰险难行。
永昌道东段的博南山道，是由今漾濞县过顺濞桥，进入今永平县境的黄连铺，登叫狗山， 经老北斗铺、万松巷、杉松哨、梅花铺至永平县 城，然后从西南方向行进，到桃源铺，上博南山， 经铁厂、花桥，过永国寺梁子，下杉阳镇，再由西 山寺、湾子，上江顶寺，过雾虹桥进入保山县。 南山道由东到西横贯永平县境，全长100公里，叫狗山和博南山两段现存有石砌路面约扔公里，路宽2－2.5米，土路面宽3－4米不等，石路面有深达15厘米的马蹄踏印。博南山海拔2704米，山高林密，箐深路陡，是古道上最难通行的一段，也是工程浩大的一段。博南山道沿途还有永国寺、金浪巅神祠、土堆古墓群、凤鸣桥、江顶寺门楼等遗址，均与古道列为重点文物保护范围。
永昌道西越兰津渡霁虹桥后，经平坡、水寨、天井铺、牛角关，官坡、板桥进入今保山城区，然后分南北两路越过高黎贡山入腾冲。北路在保山分道，东线走瓦房、西亚，登灰坡梁子，过北斋公房，抵腾冲界头；西线经青冈坝、杨柳、怒江双虹桥、百花岭，过南斋公房，抵腾冲曲石。 南路经石花洞、薅子铺、冷水管、蒲缥、道街"、怒江惠人桥，抵达坝湾或塘子寨后又分为两路，北线经上卜蛮哨，越高黎贡山，过龙川江桥、三甲街、芒捧抵腾冲；南线沿怒江南下，经镇安、芒市人缅 甸。保山地界内的古道总长约朋升余公里，均用人工开凿路基，石块铺筑路面，宽1.5－3.5米，保存较好的有水寨、官坡等路段。
水寨段是永昌道最为精彩之处，有我国最古老的铁索桥－-霁虹桥，有平坡铺遗址，还有险峻的梯云路。水寨段自澜沧江边至长湾，长约10公里；原设平坡铺、山达铺、水寨铺等驿站，现存的平坡铺小街宽3米，长50米，两端有券洞、街门等遗迹。平坡紧贴在陡峻的罗氓山腹，名虽称"平"，其实仍是坡，不过坡度稍缓而已。由平坡西上罗氓山至水寨，山腰水石坎长三四公里的路段系就悬崖峭壁开凿而成，两山夹峙，一径陡绝，崎烟回环，500级台阶犹如天梯，故称"梯云路"。下坡的第一段，称"倒马坎"，据说是因山路陡险，"马蹄高下处，一步一心惊"，跋涉艰难而得名。沿途螺径迂回，蹬道盘空，时间一久，由于长年累月马踏人行，青石阶上留下一个个深深的蹄印，有的达13厘米深。这些蹄印像特殊的"文字"，记录着古道悠入漫长的岁月。3个半世纪前，徐霞客途经这里，曾写道:"路从广叠蹬夹缝间，或西域北，曲折上脐甚峻；两崖夹石如劈，中垂一窗，水捣石而下，蹬依壁而上，人若破壁们天，水若争道跃额，两不相逊者。夹中古木参霄，虬枝悬蹬，水声石色，冷人心骨。""这段古道的奇险，至今仍旧。
官坡段驿道在保山城北14公里处，因山顶原有古隘"牛角关"而得名。后因地处新辟的官道，从而易名为"官坡"。官坡现残留有二段长1.5公里，宽2米的石砌古驿道，保留较好。
在永昌道上，现还留存着3座古桥的遗迹， 一是双虹桥，位于古道西端芒宽乡的烫习；是一座保存完好、坚固秀丽的铁索桥，建于清乾隆年间(公元1736－1795年)，利用江心礁石为礅，架设为东西两段，东段由15根铁链组成，桥面宽3.1米；西段由12根铁链组成，桥面宽2，8米，全桥总长162.5米，桥头关楼为穿斗式木结构飞檐建筑。二是惠人桥，位于潞江坝红旗桥上游2公里，兴建于清道光十年（公元1830年)，九年后(公元"1839年)落成。"桥墩系就江心大石复以巨石垒之，周围广40余丈，围以墙。两岸以铁索贯于中。墩高52丈，悬空飞渡。南北两岸各建以亭，中铺以木板，左右翼以栏干。"现在只遗留桥墩和两岸亭台，但仍气势磅礴，是现有古代怒江上最大的一座铁索桥遗址。三是龙川江桥，位于腾冲上营乡桥街的高黎贡山西麓，横跨龙川江东西，桥为悬吊式铁索桥，西构于危崖峭壁，东筑于平衍田畴。桥东岸有引桥和桥台，桥孔为面石结构，宽6乃米，引桥长10米，直连桥台。桥身跨径52米，宽23米，承重底索33根，两侧扶拦索各3根。龙川江桥自元朝以来，一直是永昌古道上的重要交通设施，保腾公路开通后，龙川江桥仍是两岸各族人民来往的重要通道。
永昌道腾冲段，东接保山市卜弯哨，南接梁河县曩宋关，全路自卜蛮哨西逾高黎贡山至分水岭关，西下23公里为龙川江桥，西上3公里为檄揽寨，又行27公里至腾冲城。腾冲古驿道是边疆交通史的实物见证，而且还是云南省内现存古驿道最完整的一段。其特点是路面宽整，均为2米左右，无论是经过高山、峡谷还是平地，都铺筑石路面，并且施以防滑、排水设施，转弯处一般又加长叉道，陡坡弯急处宽达3米多。石砌路面现在还保存完整的有:分水岭至龙川江桥段、橄榄寨至黄草坝段、芹菜塘至玉壁村段、镇夷关坡头至甘蔗寨段，其中距腾冲城南6.5公里的镇夷关坡头至甘蔗寨段为重点文物保护单位。另外，在腾冲上营乡高黎贡山太平铺的古驿道上，还有二组我国现今保存较为完 整的烽燧。台上3座蜂燧一字排列，相距7－8米，由台基、燧座、燧身组成，形制大小皆同。台 基为石砌，边长7.5米，宽3.5米，高0.5米。懂 座呈正方形，边长l.6－1.8米，高0.5米，以石块镶砌。燧身呈圆丘形，中空，系用卵石垒筑，高1.4米，底部直径1.2米，开一梯形燧门，燧膛直径约1米。烽火台是古代的军事通讯设施。腾冲自古交通不便，为传递军情，常设烽火台举烟火示警。在历史上，烽火台对防守边疆、传递军情，曾起过重要作用。
由腾冲西行，经毛家营、板桥，即可到达古永，清朝曾于此设比关稍小的古永隘。古永原名“古勇"，意为“古道勇行"，位于腾冲县北部的大西山以西、欢喜坡以北、琅岈山西南的纵谷中。它西起野牛坡，经风吹诬口、葫芦地头、石城山口至琅岈山头，各处都与缅甸相连。这里峭石林立，远望去像一座石垒小城。古永河、三岔河、黑泥塘河流汇成摈榔江，再注入大盈江。 横跨摈榔江的猴桥，素有"滇缅锁喉"之称，是鹰，冲通往缅甸的重要津梁。猴桥原为藤桥，只容；一人通行，人行其上，颠簇摇摆，犹如舟行，故俗称"浪桥"。江面上也曾有过独桥，行人要像猴子一样攀援而过，故称"猴桥"。
岁月悠悠，永昌道有过辉煌的过去。在历史长河中，为内地与边疆、中国与国外的经济文化交流发挥过重要作用，而且在未来，必将旧貌换新颜，继续谱写古道新篇。

映月潭修闲文化中心座落于“云南第一村”——大营街。大营街地处玉溪大河下段，境内九龙池河、西河、罗木箐河、白龙潭河、洲大河、窑沟河、南屯（通）沟、密罗河、麻冲河（小河），九条溪流均汇流于大营街左前方的玉溪大河。“九”，数之极也，“极”又是“吉”的谐音，按民间的说法，大营街是“九九归一大吉大利的吉祥地”。并于2005年10月经省政府审定批准为云南第一批生态乡镇。映月潭是亚洲最大的水松纸生产企业——云南玉溪水松纸厂下属企业。映月潭修闲文化中心由映月潭温泉、映月潭水体健身中心、感恩旅游商品街、映月温泉客栈、释迦文化静享园、玉泉寺组成。由佛教文化、感恩文化、温泉文化、传统民族文化、地域文化及生态文化有机结合，形成了映月潭独具特色的 “修闲之道”，营造出心灵环保的理想氛围，在这九溪汇集，两龙相会之风水宝地，祝您吉祥、好运。

盈江明代古关位于盈江县境内地势险要之处。这是明代正统年间，云南巡抚陈用宾为抵御外来侵略和“威定边疆”，奏清朝廷在边境门户要道上设立了8个关隘，其中盈江有铜壁、巨石、万仞、神护四，统称上四关。明万历年间于钢壁关设蛮哈守备，驻兵五百，总领四关。清顺治十七年（166年），每关驻汛兵11名，康熙、乾隆后渐废。

位于盈江县城34公里的坝尾山边，数百来宽的大盈江流到这里一下子收束成了七、八米，两岸两座冲天而立的石壁象两扇半开的巨门，封住了大江的去路，狂怒的江水拍打着江中峥嵘的乱石，激起冲天的水柱和水花，发出雷霆般的轰鸣，翻卷着穿过石壁，像是要把一切都摧毁，给人一种气势磅礴，吞天化地之感。屹立于江中的两块巨石就叫虎跳石。
从虎跳石沿江而下，步行数百米，就到了落水洞，洞口乱石嶙峋，江水咆哮着往洞里猛灌，震天撼地的江水穿过石洞，又从石峰中倾斜而出，掸着岩石，溅起翠玉般的水珠，再砸到岸边的石壁上，散成漫天的水雾，正是：“江水如棉不用弓弹花自散，岸边似景勿须彩笔景天生”。
盈江虎跳石落水洞堪称全国最大的落水洞。

凯邦亚是景颇语，意为山谷地。1993年，中国德宏与马来西亚合资在山下建了一个装机容量为6.3万千瓦的水电站，电站的蓄水库就选择了这片山谷地。这山谷地是高山上较为低凹的浅丘盆地。四周的山脉，形成马蹄形。在马蹄口筑了一道高45米、长74米的大坝，便把这8平方公里的山谷地变成了一个人工湖。径流面积达22平方公里的湖周山脉，多系亚热带原始森林。此地从夏到冬，从早到晚温差极小，高不过28℃，低不过10℃，即可避暑，也可避寒。