大桥古香古色。一年四季，春夏秋冬景色各有千秋，春天凉爽，江风宜人；夏季气候炎热，傍晚伫立桥头凝望海天交接，心情疏爽；秋季硕果时节，看无限夕阳；冬季，要是有偶尔的小雪，站在桥头，感觉世界分外妖娆。武汉长江大桥是新中国成立之后在长江上修建的第一座大桥，其正桥八墩九孔，每孔跨度达到128m。正桥钢梁由平弦菱形连续梁组成，钢梁设计三联，每联三孔。50年来，历经风雨沧桑的武汉长江大桥，巍然立在大江之上，肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车通过的荷载，经受了无数次洪水、大风的洗礼，更承受了76次碰撞事故的考验。专家最近检测得出的结论是：大桥的桥墩、钢梁等主体结构可使用100年以上。自1955年建成以来，就经历过2001年一次比较大型的翻修，在武汉的众多桥梁之中，它是最可靠，维修最少的桥梁。
流殇夕水
2018-03-26 21:15:12
武汉长江大桥上面走车 下面火车。素有“一桥飞架南北 天堑变通途”的美誉。
小窗
2017-12-21 10:20:51
这座有着六十余年历史的光荣大桥，连接着武昌的龟山与汉口的蛇山，使天堑变为了通途。龟山这边的桥边上是黄鹤楼，蛇山那边的桥边上是晴川阁和武汉电视塔。大桥上面是公路桥，中间是铁路桥，下面是长江航道。从建成通车至今，过往车辆不计其数，桥墩也不知被来往的轮船撞过多少次，然而，大桥依旧巍然挺立。相比下游修建不久的长江二桥和其后的长江若干桥，它有着当之无愧的骄傲，因为它从未出现过质量问题，而其后的那些桥，建成时间不长，却反反复复不知修补了多少回，这也是武汉市民为之不耻的。
尤索斯
2017-12-10 09:05:46
这是中国历史上第一个在长江上修建的桥梁，据说是在苏联人的帮助下建成的，所以有点俄式建筑的感觉。天气不太好，是灰蒙蒙的，大桥也是灰蒙蒙的，长江也是混混的，总体来说，不太清爽。
普洱茶之味
2018-01-10 21:28:20
大一时坐轮渡还有种偷渡的感觉，但是后来改善后的轮渡过江很是爽快，尤其在武汉的夏天，站在船边风吹过，看着远处的武汉三镇，是一种很有趣的经历。 长江滚滚江水，浩浩荡荡，好不震撼！这里的美景在于长江，也在于一座连通武昌汉阳的纽带，来了武汉不到这里很遗憾的
岑俊傑_sam
2018-02-09 17:34:48
旁晚吃完饭，在这里慢悠悠的散步是多么写意的一件事。。。。。。
yuka.lin
2017-12-01 14:06:56
户部巷的十字路口直走就可以到达长江大桥了。。。黄昏下的长江大桥显得格外迷人
hiro829
2018-01-16 22:16:59
在长江大桥的下面，有很多的阶梯，虽没有重庆的朝天门那段阶梯长，但也很有感觉的，下到江边，没有照明设施，很多当地的市民在江里游泳，岸边很多的KTV，放着嘈杂的流行音乐，
CHAO_er
2018-03-10 21:31:02
长江大桥花上二元门票就可以进入桥洞。 从武昌的桥洞进入，桥身内部的雕花大窗是我非常喜欢的一部分，虽然说窗户挤满了灰尘，但是擦的蹭蹭亮的话好像又失去了些许历史感。
蕾蕾
2018-03-13 10:54:06
大桥是这几天经过最多的地方。站在江边心潮澎湃，虽然江水很浑浊。
子绿城
2017-12-21 13:05:22
早晨的长江大桥边，相比于街道，这里要热闹许多，许多人在这边运动，有打陀螺的，最令我钦佩的是，好多人在长江里游泳。
