大桥古香古色。一年四季，春夏秋冬景色各有千秋，春天凉爽，江风宜人；夏季气候炎热，傍晚伫立桥头凝望海天交接，心情疏爽；秋季硕果时节，看无限夕阳；冬季，要是有偶尔的小雪，站在桥头，感觉世界分外妖娆。武汉长江大桥是新中国成立之后在长江上修建的第一座大桥，其正桥八墩九孔，每孔跨度达到128m。正桥钢梁由平弦菱形连续梁组成，钢梁设计三联，每联三孔。50年来，历经风雨沧桑的武汉长江大桥，巍然立在大江之上，肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车通过的荷载，经受了无数次洪水、大风的洗礼，更承受了76次碰撞事故的考验。专家最近检测得出的结论是：大桥的桥墩、钢梁等主体结构可使用100年以上。自1955年建成以来，就经历过2001年一次比较大型的翻修，在武汉的众多桥梁之中，它是最可靠，维修最少的桥梁。
我是靓女
2017-12-28 11:24:15
一座横跨长江的大桥，令天堑变通途。遗憾的是没能登桥感受一下。
妖也寻尘元气满满
2018-03-07 12:24:19
好大的桥！即使仲夏，在桥上也很大的风，把我的帽子刮飞了QAQ，都是车子还不敢去捡起来
手冢国光
2018-04-15 17:23:41
去武汉，没有不去长江大桥的，我和小伙伴们徒步跨越长江大桥的，超棒啊，站在桥上看风景！别样有味！
芒`小果
2017-11-17 14:29:36
晚上看着很壮观，在江旁边可以看到上面车辆来来往往，大家可以去感受下的。
筱筱
2018-01-29 19:46:36
长江大桥那天正下着小雨，在上面走走感觉很不错，走到桥那头就是黄鹤楼
竹子
2018-03-19 15:12:26
只是在江边看了下，天气不是很好，没有网上看的那没美。不过也值得一去
长沙美食达人
2018-02-27 17:02:34
在那个年代 能建设出如此雄壮的桥梁 实在不容易 听说有便衣隐藏在角落的?
粘小西
2018-02-11 10:26:50
坐渡轮，沿着长江边走的时候，经常会看见。可以上长江大桥，但是时间有限，没有去，只是远远的看着
mona
2018-01-23 11:11:23
斯，都让人不由起敬。 不用讨论美学，这些建筑和建筑师崇尚的都是朴素的，光是那些巨大的数目：水泥总用量、钢筋总长度…就让我们遐想、害怕以致感慨集体主义的伟大。 数学崇高引发的人类的 敬畏-“自由”-伏到 过程，。因为这种异化，说自己是左派的小资特别喜欢。 anyway，这是一座值得我们从很多角度去仰望、凝视、欣赏的大桥，坚实的桥墩，布置简洁的桥面和常有老火车呼啸而过的铁轨都用亚里士多德式的秩序和规律吸引我们。看到规整的集合和协和的韵律，我们都有从现代背叛的可能，可是去往何处呢？卢梭的自然？那我们岂不无家可归了？所以我们只好退回一步，不去想太多，简单地看他们，艺术史地看他们。 有几个不错的角度可以看这座大桥 晴川阁到司门口有班次频密的快艇，五元一次，穿过宽阔的江面能一路观赏大桥 大桥两端的底下 龟山山上，和晴川阁也给到不错的角度 还有一个，晴川假日的江景房，能看到几乎完美的大桥武昌景。 可以坐电梯上桥，一路能看到很多旧日风情的装饰，步行走过长江花不了多少时间，只要不是很热的日子，江风吹来，过往的沙船，很舒服啊。
刘萌萌
2018-04-11 18:25:35
从小到大喜欢坐车去武昌的原因大概就是可以经过长江大桥了，看着一望无际的长江，思绪也会跟随着滔滔江水飘向远方，再多的烦恼也会被遗忘的一干二净。曾有个小梦想就是希望能和自己最爱的人一起走一遍长江大桥。
