大桥古香古色。一年四季，春夏秋冬景色各有千秋，春天凉爽，江风宜人；夏季气候炎热，傍晚伫立桥头凝望海天交接，心情疏爽；秋季硕果时节，看无限夕阳；冬季，要是有偶尔的小雪，站在桥头，感觉世界分外妖娆。武汉长江大桥是新中国成立之后在长江上修建的第一座大桥，其正桥八墩九孔，每孔跨度达到128m。正桥钢梁由平弦菱形连续梁组成，钢梁设计三联，每联三孔。50年来，历经风雨沧桑的武汉长江大桥，巍然立在大江之上，肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车通过的荷载，经受了无数次洪水、大风的洗礼，更承受了76次碰撞事故的考验。专家最近检测得出的结论是：大桥的桥墩、钢梁等主体结构可使用100年以上。自1955年建成以来，就经历过2001年一次比较大型的翻修，在武汉的众多桥梁之中，它是最可靠，维修最少的桥梁。
风
2018-03-29 22:46:33
非常的有怀旧感，而且带有新中国早期建筑的那种浓浓的历史厚重感
colorfulrain
2018-02-07 06:27:37
比较漂亮~还是蛮震撼的~两头都是商业中心~~~~~~~~~~
リAndy.丶
2017-12-08 19:04:05
武汉长江大桥位于中国湖北省武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间的江面上，是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥，该桥于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。全长1670余米。武汉市的标志性建筑
stdph
2018-04-02 20:53:51
以前就听说是中国最早的长江大桥，还是苏联人帮忙修建的，今天一看，质量还是很不错的，火车汽车熙熙攘攘，可以坐长江渡轮看到大桥的全貌，也可以登上黄鹤楼看到。
Seatg
2018-01-29 22:51:42
白天也经过大桥，没什么亮点，桥上可以走路，车辆也似乎有限速。晚上在船上再看大桥，那就漂亮多了。大桥最上面通汽车，下面通火车。桥两侧灯光绚丽，是武汉一大风景
shengkaiping
2018-01-23 20:23:21
到武汉才知道原来“一桥飞架南北，天堑变通途”是写武汉长江大桥的。武汉三镇鼎立，汉口与武昌的桥是长江二桥和二七桥，汉阳与武昌的桥才是长江大桥，在黄鹤楼坐车很多从长江大桥过江的。就看路过鹦鹉大道的车，都是走这个桥。
Happy小丸呆
2017-12-23 09:08:00
很多年前到武汉，就觉得武汉长江大桥很酷，上层是行人和车辆，下层是火车穿越到对岸。很是气势雄伟！有时间可以在桥上走一走欣赏一下磅礴的长江之水，但要注意安全(⊙o⊙)哦
amy安心
2018-03-09 20:44:17
长江大桥真的非常重要，上学时每次坐公交车经过的时候就会觉得很感慨，桥非常的大，非常的雄伟，也有着重要的历史意义。跟同学一直想去走走，一直没机会去，下次回武汉要找机会去感受下站在长江大桥上的感觉。
Jack_cuc
2017-12-17 16:23:27
两个人从黄鹤楼下来走了全程，风很大啊，至少有七八级的样子。脚都走痛了。。。桥上很少有行人，也有跑步的。车辆很多，总的来说不适合散步。
熟
2018-02-28 20:13:56
虽然武汉长江大桥已经建起来蛮久的时间了，但是其实还是可以感觉到很雄伟。而且它本身是很具有历史意义的，算是桥梁史上有一定里程碑意义的典范了。
