到了西宁，我们4个人正好打的，座不超员，价钱均摊，很是适中。
这是一个当地回族老乡，很朴实，很诚实，口才也不错，既是驾驶员，又是导游员。
当然安全是第一位的，凡属打的，不论是小车、三码子、摩托车，都要与驾驶员亲口交涉，知其深浅，嘱咐事项，"你要是做到这一点，你就去，你要是做不到这一点，你就别去。"让他知道你也不是吃醋的，一路格外小心。小心没大错。唐代诗人杜荀鹤有一首《泾溪》言道："泾溪石险人竟慎，终岁不闻有倾人。却是平流无石处，时时闻说有沉沦。"
司机一出西宁市，就口似悬河地讲了起来。但我看去，却也没有什么。平畴田野，良田阡陌，绿油庄稼，耕耪劳作，村庄树木，路盘溪绕，与我们内地差不多，"日出而作，日落而息"都是农耕生活。
司机笑了，"一会儿，我就让你感觉到有差别"。说话间，就快到了湟源县西日月山。
日月山，我倒是知道些，主要讲的是唐朝文成公主与吐蕃松赞干布和亲的故事。
"那你知道，日月山以前叫什么名字吗？"这咱就不晓得了。司机讲起。这个地方，土岩皆赤，山体呈红色，远看如火焰喷火，近看如血口染血，故古时称为"赤岭"。别看它不高，与青藏高原巍峨的群山难以媲美，但关键是地势险要，成为马上民族通往中原的隘口，必经之路。那时，战火纷飞，战马奔驰，互相之间，就是友好了，也不得不防。双方规定，凡属进出隘口，都要换乘对方的马匹，方可踏入异域土地，故而历史上又叫"交马赤岭"。真是不说不知道，世界真奇妙。
后来怎么又叫了日月山呢？这与唐朝文成公主远嫁吐蕃松赞干布确实有关。
吐蕃兴起于青藏高原，民风勇悍，崇尚战斗，军事力量强大。松赞干布继位后，更是有勇有谋，兼并了其他部落，在逻些（今拉萨）建立了都城，制定官制、法律，使吐蕃成为了一个强盛的国家。当时与唐朝的分界就以赤岭为界，这就给赤岭更增加了许多砝码以及驰名度。
松赞干布派人求亲的事就不说了，只言文成公主远嫁来到了赤岭。再往前走一步，就出了国界，就到了吐蕃。文成公主百感交集，不由登上峰顶翘首西望，远离家乡的愁思油然而生，不禁取出临行皇后赐给的"日月宝镜"观看。也许太神奇了，仿佛今天的天眼，竟然看到了长安迷人的景色。相比之下，更是悲喜交加，一失手，竟然把"日月宝镜"摔成了两半。这就是天意，这就是故事，这就是神话，一半摔到了东面，是"日镜"，称"日山"；一半摔到了西面，是"月镜"，称"月山"，两山相隔不远，唇齿相依，如情侣，似父子，其情其景，相依为命，无不动人，后人故改赤岭为日月山，当然还是为了纪念文成公主和亲赴藏。如今的道路，就从两山中间穿过。
也就在这时，公路右侧出现了一个月亮，圆圆的，在云彩一旁，而太阳还在左边，成了"日月同辉"状。司机算了算日期，说："就是月亮，白日10点10分看到了月亮。"世界真奇妙，到了日月山，我们看到了"日月同辉"，月亮在山的西面，太阳在山的东面。看来日月山很可能有科学依据，要不然不会平白叫起。
到了日月山前，我们纷纷下车，司机也不框外，一直陪同我们导游。今日之"日山""月山"，早已今非昔比，都在山顶上修建起亭子，一个叫"日亭"，一个叫"月亭"，吸引着八方来客。山下也修建有文成公主庙，介绍着文成公主入藏和亲的故事，庙前矗立着文成公主汉白玉塑像，刻有"古道流芳"，纪念着这古隘口。一旁还建有"日月亭竣工纪念碑"，记载着工程建筑。
让我们不理解的是山上还不时堆有形状不同的石头，有的还插满盘树、虬枝。司机介绍，这是藏族人民用虔诚与信仰堆起的玛尼堆。在藏传佛教地区，人们视石头有生命、有灵性，可以阻止秽恶，禳除灾难，祈祷祥和，用以追求理想、感情和希望------又长了知识。
此外，还有牦牛照相，同事们纷纷拍照。司机说，这就开始看到了差别、区别了。日月山不仅是当年唐朝与吐蕃的分界，也是我国自然地理上的一条非常重要的分界线，是我国外流区域与内流区域、季风区与非季风区、黄土高原与青藏高原的分界线，也是我们青海省内农业区与牧业区的分界线。刚才，你们一路说没有多大区别，往东那是农业区，现在就不同了，一过日月山，往西就是牧业区，就是牛羊遍野，牧草遍地，这里故又称"西海屏风"、"草原门户"，牧区的前哨。
上了汽车西行，果然泾渭分明，到了一望无际的大草原。不由写诗："西海屏风日月山，草原门户两重天。东瞻田亩农耕地，西瞩牛羊大牧园。"又道："日月同辉今日现，唐蕃古道有何难？文成不妨重回走，万里征程飞速还。"更有那“天路”，再也不用愁了，"清晨我站在青青的牧场，看到神鹰披着那霞光------一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康------"
九口2021-7-10
