葛洲坝一日游玩攻略(葛洲坝半日游——大船翻越葛洲坝，偷得浮沉半日闲)

周末和同事偷闲从荆门乘火车来到宜昌均瑶广场，坐旅游公司大巴至三峡大坝下游码头，然后乘坐豪华江轮顺水而下至葛洲坝三号船闸排队过闸，感受一下人在画中坐，船在水中游的惬意，同时也领略下大船翻越葛洲坝的神奇。由于连日下雨，江水比较浑浊。

中午至码头，船行两小时左右到达葛洲坝三号船闸。

三号船闸长100余米，宽20米，主要通过3000吨以下的客货轮（导游说二号船闸可过万吨巨轮），每次过闸时间约40分钟。葛洲坝大坝全长2600米，坝顶高程70米，总库容16亿吨。葛洲坝船闸人字门每扇宽20米，高35米，重约600吨，号称“天下第一门”。可通行万吨级大型船队，是目前世界上最大的船闸之一。

我们乘坐的豪华江轮缓缓驶入三号船闸。我们站在甲板上体验大船翻越葛洲坝的壮观情景。先将上游船闸下部打开一定口子，让坝前江水进入到闸室，因为闸室和上游水面连通，闸室水面与上游水面缓慢地达到了相同。到相同后，上游闸门全开，我们的大船缓缓驶入，然后关闭上游闸门，关闭后，将下游闸门下部开一部分让水泻出，直到闸室内水面与下游水面相同，然后下游闸室全开，大船缓慢地离开了闸室。从下游到上游就是相反的过程。用的都是我们初中物理书上学的连通器原理。依靠人工智能控制大坝闸室的水位起落和轮船的浮沉来达到翻越葛洲坝的目的。

试想我们每一个人，每一个人的人生不也是这样的起起落落，浮浮沉沉吗?人无千日好，花无百日红"，一个人的前途就如同海上的浪潮起起落落，时儿有低潮，时儿有高潮。其实，人生的低谷并没有我们想象的那么可怕。只要鼓起勇气，努力调节心情，坚强的面对。我们甚至可以利用逆境，打造出一个全新的自己。人生不如意之事十之八九，面对困境，别人能给予的帮助极其有限，主要的还是靠自己。要从内心战胜我们自己。要有任凭风吹雨打，胜似闲庭信步的气度和信念。只有这样，我们才能达到翻江达海，最终到达胜利的彼岸！

坐在这艘豪华江轮里感觉她非常大气和壮观，但是在这个巨大的船闸跟前，却感觉到了她的渺小。所以我由衷感叹大自然的风景固然瑰丽多姿，但是人类巨大的智慧和高超的技术却使得我们祖先称之为天堑的大江大河在今天的人类面前一路通行，畅通无阻。

葛洲坝位于宜昌市区西部的长江之上，距三峡出口南津关6公里，相距三峡大坝40公里，到宜昌市中心5公里，因坝址横穿江心小岛葛洲而得名。这里的江中有两个小岛，一个名为葛洲，一个西坝洲，她们把长江分割成三条水道。

可以说葛洲坝，是为了建设三峡大坝而试水，也可以看作是三峡大坝的中试工程。他的成功为三峡大坝提供了可靠的技术保障。葛洲坝水利枢纽工程是我国万里长江上建设的第一个大坝，是长江三峡水利枢纽的重要组成部分。这一伟大的工程，在世界上也是屈指可数。其设计水平和施工技术，体现了我国当时水电建设的最高成就，是我国水电建设史上的里程碑。

万里长江映彩霞，高山峡谷千秋坝。当我们站在西陵峡口，瞩目眺望葛洲坝这座世界级水利枢纽工程，她犹如一颗璀璨的明珠镶嵌在风光旖旎的三峡峡口，自然风光和人工奇观交相辉映，为美丽的三峡又添上了浓墨重彩的一笔。

远方的客人，三峡展开双臂欢迎您！她的多姿多彩，她的人文荟萃，她的伟大工程定会让您流连忘返，不虚此行！